Minorca rafforza la sorveglianza costiera con un robot sottomarino

  • Presentato a Fornells, il ROV CHASING M2 PRO ispezionerà fondali marini, porti e ancoraggi.
  • Raggiunge i 300 m di profondità, utilizza il posizionamento acustico USBL e invia video HD in tempo reale.
  • È integrato nel sistema PortsIB: 22 imbarcazioni, ispettori, un drone operativo 10 ore al giorno e un centro di controllo.
  • Piano di ispezione giornaliero e 82 rapporti da giugno; attenzione ai charter e alla protezione della posidonia.

robot sottomarino in funzione

Minorca compie un passo avanti nella sorveglianza costiera con l'introduzione di un robot sottomarino a controllo remoto che consentirà ispezioni più dettagliate dei fondali marini e delle infrastrutture portuali. La presentazione si è svolta nel porto di Fornells e segna un rafforzamento delle attività di monitoraggio e manutenzione subacquea.

Il dispositivo, un ROV CHASING M2 PRO , è progettato per immersioni impegnative, catturando immagini e video ad alta risoluzione e trasmettendo il segnale in tempo reale per facilitare un rapido processo decisionale a terra. Inoltre, grazie al suo sistema di posizionamento acustico USBL, può operare a profondità fino a 300 metri con grande precisione.

All'evento hanno partecipato il Ministro del Mare e del Ciclo dell'Acqua, Juan Manuel Lafuente , e il Presidente del Consiglio di Minorca, Adolfo Vilafranca , insieme al Direttore Generale dei Porti e dei Trasporti Marittimi, Antoni Mercant , e al Direttore dell'Isola della Riserva della Biosfera, David Vidal , sottolineando il coordinamento istituzionale del progetto.

Cosa può fare il nuovo ROV

robot di ispezione costiera subacquea

L'attrezzatura è stata progettata per ispezionare a fondo banchine, moli e pontili , verificare le condizioni dei sistemi di ormeggio e delle boe e supportare i lavori di manutenzione o installazione subacquea. Contribuirà inoltre a individuare gli ormeggi non autorizzati nelle praterie di Posidonia, un'area particolarmente sensibile per il suo valore ecologico.

Oltre una portata di 300 metri, il ROV combina video ad alta risoluzione con lo streaming in diretta , facilitando il monitoraggio tecnico delle manovre e l'individuazione immediata di incidenti subacquei. Il suo sistema di posizionamento acustico USBL garantisce la massima precisione durante le immersioni.

Grazie a questa tecnologia, PortIB si dota di uno strumento in grado di documentare lo stato delle strutture, supportare le relazioni tecniche e accelerare gli interventi in caso di anomalie, senza la necessità di un coinvolgimento umano in scenari complessi.

Un sistema di controllo costiero più coordinato

Il robot è integrato nel sistema di sorveglianza costiera di Ports de les Illes Balears (PortsIB), che già dispone di 22 imbarcazioni , un team di ispettori con potere sanzionatorio, un drone operativo dieci ore al giorno e un nuovo centro di controllo che centralizza i servizi e le comunicazioni con il pubblico.

Grazie alla combinazione di risorse umane e tecnologiche, il Governo delle Isole Baleari dispone di un sistema che consente un monitoraggio costante ed efficiente del litorale e una risposta rapida a qualsiasi anomalia. Il coordinamento tra imbarcazioni, ispettori, droni e robot sottomarini innalza gli standard del controllo costiero nell'arcipelago.

Come ha spiegato il consigliere Lafuente, questo modello facilita il monitoraggio continuo dell'utilizzo dell'acqua e migliora la capacità di intervenire tempestivamente in caso di violazioni, promuovendo un uso ordinato e sicuro dell'ambiente marino.

Ispezioni a Fornells, charter e Posidonia

I test effettuati a Fornells rientrano in un programma di operazioni quotidiane che interessano tutte le isole , con particolare attenzione al controllo degli ormeggi e all'attività di noleggio. Le nuove imbarcazioni destinate a Minorca contribuiranno anche al monitoraggio della Posidonia , una prateria di fanerogame marine, habitat fondamentale per la biodiversità e la qualità dell'acqua.

Da giugno, sono state presentate 82 segnalazioni di possibili irregolarità nelle attività nautiche in tutto l'arcipelago. La ripartizione per isola mostra 45 casi a Maiorca, 19 a Ibiza, 10 a Formentera e 8 a Minorca.

Tra le infrazioni più comuni figurano le dichiarazioni di noleggio scadute o presentate in modo improprio , l'omissione di informazioni obbligatorie nei contratti e le pratiche commerciali non conformi all'autorizzazione dichiarata. L'aumento delle risorse mira a ridurre tali incidenti e a migliorare la sicurezza della navigazione.

Grazie al supporto del ROV, le ispezioni possono documentare meglio i ritrovamenti subacquei e supportare i casi in cui vengono rilevati ancoraggi non conformi o impatti su ecosistemi sensibili.

Cooperazione istituzionale e obiettivi ambientali

Il presidente del Consiglio dell'isola di Minorca, Adolfo Vilafranca, ha sottolineato l'importanza della tutela della biodiversità e dello status di Riserva della Biosfera dell'isola . L'amministrazione insulare ha richiesto che tali risorse siano destinate alla conservazione della Posidonia e alla gestione responsabile dell'ambiente marino.

Da parte sua, Lafuente ha sottolineato che il robot sarà al servizio di Ports de Balears per verificare le condizioni delle strutture e supportare il lavoro di ispezione del Governo delle Baleari, con due chiare priorità: la sicurezza delle persone e la tutela dell'ambiente . Godersi la navigazione è compatibile con il rispetto delle normative e la coesistenza con le altre attività durante l'alta stagione.

L'integrazione del ROV rappresenta un passo significativo nella modernizzazione del controllo costiero: fornisce maggiori informazioni, migliora la tracciabilità delle ispezioni e ottimizza il processo decisionale per la conservazione del litorale e la regolamentazione degli usi del mare nelle Isole Baleari.

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